衢州市高铁新城基础设施配套“四网”建设工程——路网一期工程全过程工程咨询项目
- 完成单位:
- 五洲工程顾问集团有限公司
- 获奖年度:
- 2024年
- 所获奖项:
- 浙江省工程咨询科学技术奖 - 科技创新奖
- 奖项等级:
- 二等奖
- 主要完成人:
- 李涛、郑凌晨、王洪磊、张亦芳、景璐、孔德政、郭晓迪
一、成果概况
项目新建7条道路,总长16.97公里,总投资8.1亿元。作为衢州市重点建设项目,项目启动初期面临多重挑战:工程横跨约11.6平方公里的高铁新城,存在17米超深基坑等复杂高危施工难点;同时与15个在建项目交叉作业,涉及107处未拆迁障碍物;工期方面还需满足浙江省体育大会的交通保障要求。面对上述难题,全过程工程咨询单位——五洲工程顾问集团有限公司通过一系列科技创新与管理手段,成功解决了复杂施工环境下的工期、成本、质量与安全冲突问题,取得了显著的经济、社会及环境效益。

(项目规划效果鸟瞰图)
二、成果主要内容
(一)成果背景
随着城市化进程加快,市政工程呈现规模大、工期紧、技术复杂、协调面广的特点。本项目位于衢州市高铁新城核心区,旨在为浙江省第四届体育大会提供交通保障,并推动新城发展。传统管理模式难以应对本项目工期急、超危大工程多、质量要求高、外部协调难等核心痛点,亟需引入科技创新手段提升全过程工程咨询的管理效能。
(二)实施情况
针对项目难点,系统性地实施了多项科技创新与管理优化措施:
(1)技术攻关与成果提炼:针对超危大工程,结合深基坑、大跨度拱圈等高风险施工实践,系统总结提炼形成《黄山大道桥梁工程拱圈施工技术要点研究》等2篇论文成果,有效支撑了安全与质量方面的技术攻关与经验总结。
(2)应用软件管理系统:自主研发并应用《工程信息化质量验收智能评估管理系统》,成功解决管廊回填区域沉降控制难题,节约成本396万元;应用《拱式桥梁工程清水混凝土模板技术分析管理系统》,优化桥梁拱圈清水混凝土施工,消除质量隐患,节约成本52万元。
(3)质量管理创新:深入开展QC小组活动9项,其中《提高市政工程施工沥青路面平整度》获全国市政行业优秀质量管理小组二等奖,通过科研提升合格率,加快沥青施工进度38天,节省成本150万元。
(4)实用专利发明:采用自主研发的《一种井盖起吊机》实用新型专利,优化井盖施工流程,两个标段共节约成本76万元。
(5)工艺工法改进:推广应用《雨水斗模块式拼装工艺》、《标尺层控回填控制措施》、《水稳基层摊铺侧模工艺》、《检查井盖刚性安装工艺》等四项创新工艺,从细节上提升质量与效率。
(三)项目意义
通过上述科技创新集成应用,项目最终实现提前4个月通车,有力保障了浙江省第四届体育大会的胜利开幕,获衢州市政府及智慧新城管委会通报表彰。项目荣获山东省“泰山杯”奖(优质工程)、衢州市“衢江杯”奖等多项荣誉。本成果不仅为复杂市政工程的全过程咨询提供了可复制的科技赋能范本,更通过具体的经济效益(累计节约成本超674万元),证明了科技创新是提升工程管理核心价值的关键路径。

(项目实景航拍图)
三、成果特点
本项目突破了传统全过程咨询的管理模式,将论文、软著、专利、QC小组活动等多元化科技创新成果系统性集成应用于工程实践,项目成果获多方认可。自主研发的《工程信息化质量验收智能评估管理系统》和《拱式桥梁工程清水混凝土模板技术分析管理系统》等系统,实现了对特定质量难题(如不均匀沉降、模板拼缝)的精准管控,属于管理手段与工具的创新。发明的《一种井盖起吊机》等专利,解决了现场施工的具体痛点。
项目创新特点主要体现在三个方面。
一是形成的一系列技术方案、管理软件和工艺工法,代表了市政工程领域在精细化、智能化管理方面的先进水平。其中,《提高市政工程施工沥青路面平整度》QC成果荣获浙江省市政行业一等奖和全国市政行业二等奖,表明其质量管理水平处于行业前列。通过软件管理系统对超危大工程和关键工序进行数据化、系统化管控,优于传统的经验式管理。
二是所有创新成果均源于项目实际需求,并在本工程中得到全面验证,可行性极强。例如,针对管廊回填压实难问题开发的智能评估系统,以及针对拱圈混凝土观感质量开发的模板技术分析系统,均直接对应用场景,取得了立竿见影的效果。各项措施的经济效益(累计节约超674万元)和工期效益(提前4个月)均有精确数据支撑,证明其高度可行且有效。
三是本项目作为高铁新城核心路网,其提前通车直接促进了周边15个交叉项目的建设,加速了11.6平方公里新城的开发进程。黄山大道作为连接衢州高铁西站的唯一通道,其建成通车极大提升了区域交通枢纽的集散能力。项目的成功实施,有力提升了“南孔圣地·衢州有礼”的城市品牌形象,为衢州市城市建设和同类新区开发提供了成功的实践范例。
四是项目咨询成果转化率高。2项软著和1项专利已成功应用于本项目并产生具体的经济效益报告;多项QC成果和工艺工法已固化为标准作业流程。这些成果不仅在本项目上实现了从理论到实践、从研发到应用的完整闭环,其模式和经验可快速复制推广到其他同类市政道路、桥梁及管廊综合建设项目中。
五是经济社会环境效益显著。在经济效益上,直接产生可量化的节约成本约674.76万元。同时,道路提前通车带来的社会运营效益、沿线土地价值提升等间接经济效益巨大。在社会效益上,保障了省级重大赛事,提升了政府公信力;增强了高铁新城与主城区的快速联系,缓解了居民出行压力;创造了优良的施工安全记录,保障了人民生命财产安全;项目所获多项优质工程奖,树立了行业标杆。在环境效益上,通过精细化管理和技术创新,减少了返工和材料浪费,降低了施工污染。项目作为高品质宜居城市的基础设施,其建成提升了道路沿线的人居环境和城市品质,让群众享受到“生态红利,绿色福利”。



