一、成果概况

甬莞高速公路（G1523）洞头支线是浙江省综合交通运输"十四五"规划中期评估调增项目，是浙江省首批高水平推进公路水运工程"工业化建造"试点，是以工程咨询推动跨海桥梁工业化建造科学决策的典型实践。项目起点接金丽温高速机场枢纽，终于洞头霓屿岛，线路全长约22.2公里，跨海桥梁长达21公里，位居世界跨海长桥前十，上部结构装配化率高达97.6%。咨询团队于2022年10月承接该项目工可评估、初步设计咨询和概算专项审查，系统研究国内外跨海桥梁工业化建造经验，实地调研周边预制基地产能和运输条件，编制标准化设计评价表和专项审查要点，对各专业设计提出系统性咨询意见，得到行业主管部门和审查会专家组的充分肯定。

（甬莞高速公路（G1523）洞头支线地理位置图）

（甬莞高速公路（G1523）洞头支线主桥效果图）

二、成果主要内容

（一）项目背景

甬莞高速公路（G1523）洞头支线是助推温州市打造浙江省第三增长极、加速构建温州港状元岙港区集疏运体系的重要支撑，也是洞头区发展海洋经济、破解对外出行瓶颈的关键举措。项目建成后将有效串联温州龙湾国际机场、温州港状元岙港区、温州东部综合客运枢纽，促进区域平衡发展。项目主要面临三大难点：一是桥梁长度占比高达95%，周边临时借地困难，工期紧，造价控制要求高；二是地处海域，地质水文条件复杂，基岩起伏大，淤泥层厚达20～60米；三是沿途控制点多，含龙湾二期堤坝、瓯飞一期堤坝、千吨级航道、潜坝等重要设施。

（跨海大桥效果图）

（二）实施情况

工可评估阶段（2022年10月～2024年1月）。聚焦路线走廊带及线位方案比选，涵盖交通量预测分析、技术标准论证、四个走廊带比选、终点交叉方案研究、建设方案等核心内容。咨询团队通过查阅资料、现场踏勘、会议讨论等形式，对北线、南线、北堤、南堤四个走廊带及全线K/A线位方案进行系统比选研判，推动推荐南线走廊K方案；针对主线终点平面交叉存在交通瓶颈等问题，推动方案优化和互通改造；围绕交通量预测基础数据欠缺、有无对比分析不足等，建议补充OD调查并按互通设置分段预测，夯实了交通需求分析基础。工程可行性研究报告于2024年1月获省发展改革委核准。

初步设计咨询阶段（2024年1月～2024年6月）。将工作重心转向标准化审查、结构复核、造价管控和科研攻关，主动嵌入审批部门、业主单位和设计单位的工作流程，率先导入“工业化采购-建造”咨询理念，实地调研周边永久预制基地产能、模板形式及运输条件，引导设计从传统“设计-建造”（DtoB）向现代工业化“采购-建造”（OtoB）转变；编制标准化设计评价表和审查要点，对特殊桥梁结构开展独立计算复核；推动布袋岙特大桥主桥优化，开展概算专项审查。工程初步设计于2024年7月获批，工程主体结构于2025年6月顺利开工建设，确保咨询成果落地。

（永久工业化基地：浙江瓯越交建科技股份有限公司）

（甬莞高速公路（G1523）洞头支线初步设计技术评审会）

（三）项目意义

甬莞高速公路（G1523）洞头支线是浙江省首批高水平推进公路水运工程"工业化建造"试点项目。本项目紧扣工业化建造试点要求，创新工业化建造咨询理念，推动跨海桥梁设计模式从传统"设计-建造"（DtoB）向现代工业化"采购-建造"（OtoB）系统性转变，为跨海桥梁工业化建造提供了从理念导入到设计落地的完整咨询路径，是以工程咨询赋能交通标准构件产品工业化建造的典型实践，为全省乃至全国桥梁工业化建造工程前期咨询提供重要借鉴意义。

三、成果特点

项目咨询成果得到行业主管部门、审查会专家组、业主单位及设计单位的高度认可和充分肯定。项目创新特点主要体现在五个方面。

一是率先实践工业化建造咨询理念，推动跨海桥梁设计模式系统性转变。率先在浙江省公路项目中全面实践"工业化采购-建造"咨询理念，推动设计模式从DtoB向OtoB系统性转变，上部结构装配化率达97.6%，实现了桥梁工业化建造咨询的理论创新与实践突破。

二是构建“标准评价+专项审查+独立核算”三位一体咨询技术路线，建立覆盖全过程的标准化工序核查体系。编制的《平安百年品质工程设计审查要点》和标准化设计评价表，建立了覆盖工可、初设全过程的标准化工序核查体系，对特殊桥梁结构开展独立计算复核，构建了"标准评价+专项审查+独立核算"三位一体的咨询技术路线，在国内同类项目中处于领先水平。

三是咨询方案紧贴工程实际，各项优化建议均经确认采纳并已落地实施。充分摸清周边预制基地模板形式、产能和运输条件等关键约束，确保优化建议可落地、可实施，各项建议均经设计单位确认并落实到设计方案中，工程已顺利开工建设。

四是形成可复制可推广的咨询成果体系，推动交通标准构件产品技术进步和产业化应用。项目形成的标准化设计评价方法和专项审查要点已在公司其他咨询项目中全面应用，为后续同类跨海桥梁工业化建造提供了可复制的咨询模式；公司主导工程课题T梁优化设计成果纳入省级通用图并推广应用，相关成果于2024年10月获评浙江省平安百年品质工程揭榜挂帅优秀成果。

（平安百年品质工程专项设计审查要点节选）

五是经济社会环境效益突出，为项目科学决策和投资管控提供有力支撑。通过桥梁方案优化和概预算专项审查，分别节约投资约1.1亿元和0.33亿元；方案优化缩短了施工工期，减少了临时用地；全生命周期方案比选和耐久性设计优化提升了桥梁结构的使用寿命，降低了后期养护维修成本；项目建成将极大改善洞头区交通条件，促进海洋经济发展和区域共同富裕。